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中国联通揭开混改大幕 或引入民企改善尴尬局面

2019-09-20 17:32 来源:蜀南在线

  中国联通揭开混改大幕 或引入民企改善尴尬局面

  三、多形式、多举措,着力增强学习宣传效果。“多么熟悉的旋律啊!大年,每当你遇到科研难题的时候,这支曲子就会响起……后来,我知道了,曲子的名字叫做《行路难》,作者是新中国地质学的奠基人李四光先生。

5月21日上午,中国侨联召开直属基层党组织书记党建述职评议考核暨党风廉政建设联席会议,中国侨联党组成员隋军出席会议,对现场述职的3个支部的党建工作和党风廉政建设情况进行点评,并对做好机关党建工作提出要求。《实施办法》明确,在改进调查研究方面,完善调研工作制度,注重调查研究效果,简化陪同接待工作,力戒形式主义、官僚主义。

  1981年,党的十一届六中全会作了进一步提炼,指出我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾。近平打坝时,我就在半山上掏土。

  市级机关工作党委副书记杨莉出席并讲话。十九大代表吴海鹰、房瑞标同志交流了参加会议的体会,党组成员、机关各部门主要负责人就学习十九大精神作了交流发言。

李建国说,中国工会是中国共产党领导的工人阶级群众组织,党的初心和使命是激励我们不断前进的根本动力。

  同时,《中直党建》杂志也和其他传统媒体一样面临互联网技术日新月异所带来的挑战。

  在培训结业仪式上,4位学员代表作了交流发言,其他同志提交了一篇学习体会,工委副书记张丽平作了培训总结。十月革命的成功,建立了世界上第一个社会主义国家,科学社会主义由此从理论走向实践。

  王东明强调,中国工会十七大是广大职工和工会干部政治生活中的一件大事。

  “厕所革命”的显著成效,不仅提升了社会文明程度,也成为近年来保障和改善民生的突出亮点。按照这些部署,各地各部门、各条战线都有了明确的实践指向。

  中国一汽四代劳模群体、李万君高铁团队、王家骐卫星团队、黄大年学生团队的情景报告,勾勒出吉林老工业基地“不忘初心、振兴发展”的浓缩画卷……“咱为了中国梦必须跨越,撸起袖子加油干,干出一片天……”气势恢宏的歌舞节目《加油干》,将现场气氛推向高潮。

  早在100多年前,恩格斯就告诫人们:“我们不要过分陶醉于我们人类对自然界的胜利。

  延安雷坪塔村的种树能手张莲莲在荒山植树、发展林下经济,带动全村致富,宋秀岩称赞她“用自己的奋斗践行了习近平总书记提出的‘绿水青山就是金山银山’”。李建国说,中国工会是中国共产党领导的工人阶级群众组织,党的初心和使命是激励我们不断前进的根本动力。

  

  中国联通揭开混改大幕 或引入民企改善尴尬局面

 
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车讯车型图解正文

"忘掉传统轿车比例!" 来聊聊新君威设计

2019-09-20 08:59:13来源:汽车之家责任编辑:李明 点击量:
 
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    通用汽车历史上曾诞生了一位“汽车设计之父”——哈利·厄尔(Haley Earl),从此激励了车企们开始在造型设计上花费心思,开启了世界汽车设计的新篇章。设计副总裁Michael Simcoe去年刚刚上任,关于新君威的设计,他抛出了一句话:“要忘掉传统三厢轿车的经典比例!”,如今这带来了怎样的结果?

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 先聊聊新君威重要的三点变化

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● 设计副总裁如何定义新君威设计?

  在本届上海车展的通用展台上,我第一次见到了Michael,西装笔直、举止端庄、谈吐间早已出落成一位大牌车企高层领导的范儿。要知道他自1983年就进入了通用公司,从一名最普通的设计师起步,一干就是33年,去年的5月1日升任为通用汽车全球设计副总裁。专业汽车设计师出身的他,对别克新君威提出了非常高的要求。

  通用汽车做过一系列的用户调查,对于通用品牌的车型来说,大多数的消费者不希望它们一下子发生颠覆式的设计改变。当然,Michael也需要在原有车型设计基础上做出足够的创新。之所以得到这样的结论,一部分原因是前期概念车所收集到的用户反馈。

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  如何在原有的家族化设计语言中做出创新,让人一眼就分辨出这是全新一代的君威,同时又保留住别克品牌原有的设计特色?这是Michael一直在思索的事。同时,他也承认几年前的别克设计不够年轻化,所以年轻化设计也是新君威的一个重点。

● 新君威如何体现家族化设计的传承?

  如今每一家成熟的车企都在讲究家族化设计理念,它能提升品牌的辨识度,又能缩短汽车的设计周期。家族化设计最典型的例子就是车头的进气格栅、车灯等细节的造型,这往往也是车企们最先确定的设计特征。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

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上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 科技与设计的结合

  科技不仅能提升汽车的性能,有时候也能影响到外观设计的趋势,影响到人们的审美观。例如LED灯光技术的成熟,汽车的前大灯设计花样越来越多了,车灯可以变得更小,造型更加复杂,实现的功能也越来越多,是因为相比原先的卤素大灯、氙气大灯,LED灯源的体积可以做的更小,而亮度甚至更高。

  我们所解读的这台新君威配备了全LED大灯,但未来上市时,不同配置车型很可能会配备不同的灯光技术,因此,设计师需要照顾到氙灯或者卤素灯来设计整个灯腔,不能设计的太小。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  新君威的一个前大灯组包含37颗LED光源,通用将这套照明系统称为Matrix矩阵式LED大灯系统,这么多光源的作用下,让新君威能够实现多达8种智能照明模式,满足不同驾驶情况下的照明需求,例如通过前方摄像头识别对向来车时,局部LED光源会自动熄灭,避免造成会车时“照瞎”会车司机眼睛,有效保障了夜间的行驶安全性。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

● 忘掉传统的轿车设计!

  或许是基于中国人对汽车的传统认知,三厢轿车在国内的销量经久不衰,因此放眼全球的三厢轿车市场,通用最看好的也就是中国。当然,作为一款全球车型,全新君威的造型设计要打动的是全球消费者的心,那Michael会不会设计一辆保守而中庸的君威呢?

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  显然,Michael选择了相对激进的设计方案,新君威看上去更像是一款轿跑车型,车身线条变得非常流畅。较低车身姿态、溜背式的车顶弧线,这与上一代君威有着明显的差别,这肯定也是年轻人更愿意看到的变化。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  俗话说“一低遮百丑”,对于一款量产的乘用车来说,显然设计师不能为了造型美观而让新君威变成“低趴风”,因为它必须要满足一定的通过性。因此,Michael只有从设计上让这款车看起来显得更低矮。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  Michael在谈论新君威的设计时,不止一次的用到“Romantic”这个词来形容,他指的浪漫是车身形面给人感觉。让君威变得年轻化并不是要将线条一味地变锐利,想要展现年轻有张力的视觉冲击感,车身必须结合饱满的曲面设计,类似中国“刚柔并济”的古典思想,才是新君威所体现的形面语言。

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

上汽通用别克 君威 2017款 基本型

  “我们可以用美术画作来打个比方,早期的别克车型像是古典派,而新君威更像是现代派,两者体现出不同时代的浪漫”,新君威车身的形面语言没有前者那样圆润饱满,为了追求时下的年轻化设计,凸显了锐利的线条,但依然有着饱满的形面来继承前者的张力和动感。

 总结

 

  在概念车Avista基础上,别克设计出了新一代的君威,与换代后的君越一样,改用了最新一代的家族化设计理念。新君威更注重了年轻化设计,流畅动感的车身线条让它看起来像是一款轿跑车型,形面设计犀利而且不失饱满的张力。汽车进行造型设计的过程很复杂,但对于消费者来说似乎很简单,喜欢或不喜欢只在一念之间。所以,你觉得呢?(文/图 汽车之家 夏志猛)

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